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重庆二级永磁螺杆空压机
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螺杆式空压机的传动方式的探讨

来源:重庆空压机 发布时间:2019年09月15日

  齿轮传动与皮带传动

 

  在空压机的传动体系中,一般可分为直接传动和皮带传动,长时间以来,两种传动方法孰优孰劣一直是业界争辩的焦点之一。螺杆式空压机的直接传动指的是马达主轴经由连轴器和齿轮箱变速来驱动转子,这实践上并不是真实意义上的直接传动。真实意义上的直接传动指的是马达与转子直接相连(同轴)且两者速度相同。这种状况显然是很少的。因而那种认为直接传动没有能量损耗的观念是不对的。

 

  另一种传动方法为皮带传动,这种传动方法答应经过不同直径的皮带轮来改动转子的转速。下面所评论的皮带传动体系是指满意下列条件的代表新科技的自动化体系:

 

  1、每一作业状况之皮带张力均到达优化值 2、经过防止过大的发动张力,大大延长了皮带之作业寿数,一起降低了马达和转子轴承的负荷;

 

  3、一直保证正确的皮带轮衔接;

 

  4、替换皮带适当简略和便利,且不须对原有设定作调整;

 

  5、整个皮带驱动体系安全无故障作业。

 

  值得一提的是,建议直接齿轮传动的制作商自身也有一部分产品选用皮带传动。

 

  齿轮传动与皮带传动的比较

 

  1.功率

 

  优秀的齿轮传动功率可达98%~99%,优秀的皮带传动规划在正常的作业条件下亦可到达99%的功率(拜见Heinz Peeken 教授发表于1991年12月《传动技能》上的研究报告)。两者的差异并不取决于传动方法的挑选,而取决于制作商的规划与制作水平。

 

  2.空载能耗

 

  关于齿轮直接传动方法,空载压力一般要维持在2.5bar以上,有的乃至高达4bar,以保证齿轮箱的光滑。

 

  关于皮带传动方法,理论上讲空载压力可认为零,因为转子吸进的油足以光滑转子和轴承。一般为安全起见,压力维持在0.5bar左右。

 

  以一台160kw的齿轮传动空压机为例,每年作业8000小时,其间15%(即1200小时)的时刻为空载,这台机器每年将比皮带传动的同功率空压机多耗费28800kwh的电费(假定两台机器的空载压差为2bar,约15%的能耗差异),长时间来讲,这将是不小的花费。

 

  3.失油

 

  有经历的实践运用者都知道,失油状况下先受害的将是齿轮箱。皮带传动体系彻底不存在这种安全问题。

 

  4.依据用户要求规划作业所承受的压力

 

  一般用户要求的作业所承受的压力与制作商之规范机型的压力并不彻底一致。例如用户运用要求压力为10bar,依后处理设备状况,配管长度及密封程度不同,要求空压机的作业所承受的压力或许为11或11.5bar。在这种状况下,一般会装置一台额外压力为13bar峨空压机并在现场将出口压力设为所要求之作业所承受的压力。此刻排气量会底子上坚持不变,因为终作业所承受的压力尽管降低了,但转子的速度并未添加。

 

  代表现代技能的皮带传动规划制作商只需简略地改动皮带轮的直径并可将作业压力规划得与用户要求彻底一致,这样用户用同功率的马达却可取得更多的风量。关于车轮传动,则没有这么便利。

 

  5.已装置空压机一压力改动

 

  有时因为用户出产的底子工艺条件的改动,本来购买的空压机之规划压力或许太高或太低,希望能改动,但关于齿轮传动的空压机而言,这项作业会显得十分困难和贵重,而关于皮带传动式空压机而言却是垂手可得的事,只须替换皮带轮即可。

 

  6.装置新轴承

 

  当转子轴承需求替换时,关于齿轮传动的空压机,齿轮箱和齿轮箱主轴轴承需一起大修,其费用让用户难以承受。关于皮带传动空压机,底子不存在这种为题。

 

  7.替换轴封

 

  任何螺杆式空压机均运用了一种环形轴封,到必定寿数均需替换。关于齿轮传动式空压机,必须先别离马达、连轴器,才干挨近轴封,使得这一作业耗时吃力,然后添加维护费用。关于皮带传动式空压机,只需先卸下皮带轮即可,简略得多。

 

  8.马达或转子轴承损坏

 

  关于齿轮传动空压机,当马达或转子轴承损坏时,往往会连累相连重要部件形成直接和直接两层损坏。关于皮带传动空压机不存在这种状况。

 

  9.结构噪音

 

  关于齿轮传动空压机,因为马达与转子刚性衔接,紧缩室转子的振荡会传递到齿轮箱和马达轴承,这不只添加了马达轴承的磨损,一起添加机器噪音。

 

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